日前，地鐵11號線江蘇路站內的17台自動扶梯陸續完结升級改造，在確保安全性和舒適度的同時，為乘客供给了快捷、高效的出行環境。

  早顶峰時段，記者來到地鐵11號線江蘇路站，彼時大批乘客正乘坐站台和站廳自動扶梯換乘、進出站，現場一幅繁忙而有序的现象。

  “自動扶梯升級改造對我們來說肯定是功德。”乘客張先生表明，他幾乎每個工作日都會在地鐵11號線江蘇路站換乘，現在自動扶梯完结了升級改造，乘起來也覺得更安全、安心。

  據了解，地鐵11號線江蘇路站於2009年開通運營，作為地處“網紅”愚園路的多線路換乘車站，素日客流量較大，因而，站內多部自動扶梯的使用率高、載荷承严重、零部件運行磨損也相對嚴重。為保证自動扶梯能夠安全平穩運行，自2023年6月起，地鐵11號線各站點陸續啟動自動扶梯、無障礙電梯大修項目以及無障礙電梯和自動扶梯加裝項目，江蘇路站就是其间之一。

  因每個車站的環境、修建構造、客流量不同，在拟定計劃時需求進行全方位考量。“與其他車站比较，我們的兩台長自動扶梯需求更長的維修時間，會產生更大的影響面。”據地鐵11號線江蘇路站值勤站長姜峰介紹，車站共17台自動扶梯，其间2台長自動扶梯的凹凸差為10米以上，皆為下行，承擔了約80%從地鐵2號線江蘇路站換乘至地鐵11號線江蘇路站的客流。考慮到車站自動扶梯的數量和特點，以及施工安全、物料進場與堆积、客運組織等方面的問題，車站依照“一梯一计划”推進改造升級。

  為能夠最大极限減少電梯升級改造對乘客的影響，地鐵11號線江蘇路站的兩台長自動扶梯選擇在春節假日及假日前后的低峰客流期施工，在此期間還加派施工人手、採用全封閉圍擋施工，對自動扶梯的扶手、梯階、鏈條等磨損零部件進行更換，還對電梯內部進行徹底的清潔，前后歷經14天完结升級改造。為確保乘客出行，車站還组织工作人員供给指引服務，並設置潮汐式自動扶梯，在客流較大的時段將部分上行電梯調整為下行，確保攜帶大件行李的乘客換乘出行。

  記者從車站方面獲悉，自項目啟動至今，地鐵11號線江蘇路站的17台自動扶梯分時段先后完结升級改造，現均已投入使用。

  自動扶梯升級改造后，定时檢修、保養成為確保其正常運行和安全可靠的重要環節。地鐵11號線方面，每半個月會定时對各站點自動扶梯、無障礙電梯進行日常維護保養，以扫除一些毛病、消除隱患。

  今年年內，地鐵11號線江蘇路站的2台無障礙電梯也將陸續進行升級改造，進一步優化無障礙服務環境，不斷完善車站無障礙通行的服務水平，為特别乘客供给更為優質、周到的服務。

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