一个工业基础相对薄弱，资源匮乏的国家，为何要举全国之力，要打造出一艏世界第一，乃至世界海军史上的天花板级的纸老虎呢？

  日本在19世纪前都是幕府统治阶段，日本最后一个幕府——德川幕府的结束，标志着日本从封建社会向资本主义社会转变。而最重要的事件就是黑船事件，这次事件导致了日本被迫 开放，从封建闭关锁国的思想，萌发出了资本主义的思潮。如果要想改变日本现状，实现富国强兵，必须推翻幕府统治。

  明治维新时期，积极学习先进思想和技术，由内而外改造自己，从农业到重工业，从教育到军事，无一例外地全面西化进行大换新，日本参照英国进行对标，在军事上学习最先进的欧洲经验和技术，融合本国是特点发挥出了最大的优势。而明治维新也有不彻底性，在权力上大量保留了旧日本时代的封建残余，由于地理区位和政权因素导致日本走上了侵略扩张的道路。

  一战前，通过明治维新的改革日本逐步废除与西方列强签订的不平等条约，并开始收回国家主权，摆脱沦为殖民地的地位，并成为亚洲唯一能保持民族独立的国家，在内外环境和政权的更影响下，于1895年小试牛刀发动中日甲午战争以及1904年日俄战争中击败强盛的沙皇俄国，日本通过战争的对外扩张，跻身于世界列强的之中占有一席之地。

  一战后，美国等欧洲列强看到了日本越发膨胀的野心，在1921年为日本私人制订了《华盛顿条约》，单从条约广义性去讲，签订条约的美、英、日、法、意都是在相互制约和维护共同的利益不受损失，不过还得考虑一个相对性，当时日本的假想敌是美国，而以当时日本的经济和工业能力，打造出八八舰队也是很艰难的，毕竟地理区位有限，现实很无奈。而侧面上也承认了日本在一战中掠夺太平洋诸岛的权益，扩大了日本在太平洋上的势力范围，也等于肯定了日本的强国地位。这在二战后的太平洋战争中给美国留下了惨痛的代价。所以塞翁失马，对于《华盛顿条约》限制日本海军的发展还是各有利弊的。

  当时的日本海军已经有了丰富的作战经验，从甲午海战和对马海战的实战经验，从地中海约战德国，到南太平洋争夺岛屿，这些实战经验使日本海军的水平得到大幅度提升，而从资源和经济发展看。毕竟日本是个岛国，工业能力相对欧洲薄弱，国内资源也有限，尤其是战略物资全部要从国外进口，这也制约了日本海军无法像美英海军拼数量，日本只能拿出仅有的资源要打造出以一敌十的战舰通过质量上取胜。

  1936年，日本拒绝在新的伦敦海军条约上签字，伴随着《华盛顿条约》的终结。日本再次明确对外扩张的计划和作战要求，海上最大的敌人和威胁就是美国，通过自身的区位优势制订出了对美作战的构想，日本按照其明治时代以来“数量不足，质量弥补”的方针，制订以单艘战列舰的威力优势来抵消数量上的劣势的发展的策略，日本海军大臣米内光政提出日本要建造出能对抗世界级的战舰，提出了军舰的吨位和火炮口径没有上限，最终目的是要集中日本所有资源打造出大舰巨炮主义与舰队决战思想。

  1932年，日本开始设计世界海军史上的天花板最大吨位的战列舰、舌尖上的大和号的工作， 海上的五星大饭店——大和号。计划要求武器装备要超过英国纳尔逊级战列舰，各种 口径火炮一应俱全，重3000吨高7层楼的460mm主炮堪称世界第一，操作一台主炮就需要150人，每枚炮弹重1.5吨，船体长度：263米，宽度：38.9米，吃水：10.4米，这个72800吨的排水量，比二战航母还要庞大，7架侦察机，最高航速30节以上，舰体防御装甲可承受自身主炮在20-35千米距离上的打击。日本海军内部要打造出载入史册的战舰，号称“埃及有金字塔，中国有万里长城，日本有大和号战列舰”。

  1937年11月4日，代号03计划的“1号舰”——大和号，开始在广岛县吴市的吴海军工厂造船船坞开始动工。 为了建造史诗巨舰造船厂特意将吴海军工厂的船坞特意加深了1米，由于不想被外界知道她的存在，日本采取了严格的保密管理管制，就连日本海军内部都有很少人知道他的存在，甚至只要能在俯视看到造船厂的地方都加上围板，建造人员都进行了严格管理和筛选。

  统计光建造“1号舰”的花费就达到了13亿日元（相当于现在的一兆日元，等于三艘航母的价格，等于10个日本近卫陆军师团）号称“1号舰”上的一块钢板的价格就等于一辆日本陆军坦克。，“1号舰”不仅火力、 吨位、装备和建造标准是地表最强大的，她的内部设施和居住条件也是当时乃至现在都是奢靡的。曾经有一个段子这么描述：大和号上一个士兵一天的早餐就等于1个陆军甲级师团一年的伙食标准。

  通常来说，一般战舰受空间的限制，会压缩生活空间。而大和号战列舰的排水量足够大，使得它的生活空间达到了世界海军史上的天花板。单从大和号上的食堂就可以细分成舰长食堂、军官食堂、第一士官食堂、第二士官食堂、准士官食堂、普通士兵食堂等六类而每个食堂的标准都是不同的，光大米每餐就要消耗1.5吨，引以为傲的是大和号上配备了一个总容积为223.4立方米的巨型冻库，能够储存够吃3个月的鱼肉、猪肉、牛肉、火腿、鸡蛋、乳制品、新鲜蔬菜、水果等容易腐化的食物，让官兵在航行途中随时能吃到新鲜的肉食，还配备了当时非常罕见的黑科技电气食品保温器、以及烹饪台、料理台、配餐台、蒸饭锅、巨型炒菜机、粥锅、电饭锅、合成调理机、洗米机、餐具消毒器、烤箱等设施设备。尤其让陆军官兵羡慕的是，大和号还配备了一台1冰淇淋制造机，用以制作冰激凌。甚至连厨师团队都是从东京帝国饭店的专业厨师人数达到100人。这些配置和条件已经快追赶上美国人的步伐了。

  当时日本海军规定，普通士兵每人每天配给2500大卡的食物，毕竟师从英国皇家海军的日本海军，在学习西方礼仪的同时，对于吃喝也是十分的讲究，普通士兵标准：早餐包括米饭、酱菜和味增汤；中餐是西餐为主，炸猪排、咖喱牛肉、奶油蘑菇；晚餐是日本传统的料理。就算到了1944年后士兵每天的饮食也能吃到大麦饭和酱菜，好点的可以吃上几个饭团。这仅仅是大和号上的普通士兵的饮食条件，和民间去比简直是冰火两重天！而军官的饮食标准更加丧心病狂。

  在供给军官和联合舰队指挥官的食堂中还有小型的冷库，军官和士兵的伙食标准不一样的餐厅也是分开的，军官保留很多的英式的传统，就餐时需要着装正式的外套按照标准就餐。早餐：麦片和咖啡以及吐司和橙汁、午餐：西式全餐，按照汤、鱼、肉、甜点次序上菜，餐后有红茶。餐时有军乐队演奏欧美流行音乐或日本古典音乐。晚餐为：日式料理有刺身、盐烤加吉鱼、蒸蛋、小点心、味噌汤等。

  这相比于其他的舰艇上来说简直就是“天堂”一般，而大和上军官餐食是需要收费的，也只是象征性的，士兵用餐绝大多数都是免费的。而舰长和联合舰队指挥官才是舌尖上的王者。哪怕到了1945年，大和号的伙食标准也没下降多少，可完全让官兵衣食无忧。

  由于大和号战列舰空间足够大，也是让人眼红的待遇之一，人均居住面积高达3.2平方米，同为战列舰的长门级只有2.6平方米，驱逐舰只有1平方米左右，有将近有70%的士兵配有专门的卧铺，反观普通战舰的士兵都是吊床，大和号上的士兵配备有三层卧铺；普通军官为两人间或者四人的双层卧铺；中高级级军官则为单人居室，除了床之外，还配备有写字台、衣柜和洗面台甚至书架等家居用具。 而舰长可以用奢华来形容了，不但有会议桌、写字台、书柜、沙发及茶几，更不可思议的是单独的浴室以及厕所。

  大和号的空调配备也是震撼的，全舰标配空调为官兵在生活区域提供制热和制冷功能。而当时空调主要是配备给冷藏或者控制弹药舱的温度，大和号是全世界海军唯一一艘全空调的战舰，全舰恒温27度，病人休息室在24度，操舵室的温度在20度至30度，而且战斗区域也都享有空调的冬暖夏凉。

  除了餐食和生活区的豪华性“大和”号上还有专门的酒保部，贩卖酒水、香烟、糖果等零食。以及标准化的洗衣房，不管是春夏秋冬，所有衣服和被褥都可以清洗和烘干。在重大节日上军乐队还会在甲板上演奏音乐，官兵们吃完饭可以到甲板上去欣赏音乐。除此以外还有理发室、按摩室、淋浴室，无与伦比的后勤设施，柔和的日光灯、日立恒温空调、三菱观光电梯这些配置是在其他战舰上都是不能够比拟的。

  1940年8月8日，代号03计划的“1号舰”，正式下水，并正式命名称为“大和号”。（“大和”是奈良县的古代藩国名）日本的军舰命名惯例首先通过海军省建议几个入选名单，最后由天皇决定最终的命名权。

  日本自称是大和民族，同时大和也是日本的象征，舰首有菊花代表的是至高的荣誉和地位，菊花是日本的国徽，也是皇家专用花，这是一艏赋予了极高期望的军舰。被称为“世界第一战列舰”，“日本帝国的救星”。

  作为日本海军的旗舰（1942年接替长门号称为日本海军旗舰）和象征，大和号很少参与战事自下水服役后的大和号战绩却并没有想象的那么傲人，感觉更加对不起海军的投入，连像样的战役都没拿得出手，唯一一次有机会一展身手的战斗，就是1944年的莱特湾大海战。莱特湾海战堪称是历史上最大的海战，也是参战双方最后一次以航母对战形式参战的。

  大和号与其姊妹舰武藏号相伴出航， 不幸的是在途中，两船还没有到达作战位置，大和号就差点折戟成沙了，在莱特湾战役的萨马岛海战中“大和”号的460毫米主炮终于第一次在实战中开火，后来大和号被3枚高空磅炸弹击中，舰身发生倾斜。随即撤回日本，继续憋在港躺平。

  在莱特湾大海战失败后，日本海军已经失去了海上的作战力量，转而推行“特攻作战”，开着零式战机冲向了美国舰队，然而还是没能挡住美军的进攻。1945年，美国解放菲律宾，转而进攻冲绳，日本本土即将沦为前线。

  在存亡之际，天皇想到了“吉祥物”大和号，1945年4月6日，大和号仅仅加了2500吨去程的燃油从停泊的濑户内海出发在没有航母舰载机掩护下去冲绳，它的任务是在冲绳战场的海滩上搁浅，作为固定炮台支援陆军的战斗。结果还没出家门不远，就被潜伏在日本外海的美军潜艇发现，4月7日，次日凌晨派出了300多架舰载机扑向大和号，最终，大和号因为左舷进水过多而倾覆，全舰2498名官兵（连同司令部人员共有2767人）中仅有269人获救（另有7名司令部人员获救），其沉没地点在日本九州岛南西，德之岛西北，东经128度04分，北纬30度43分。

  在太平洋战争爆发前，日本的劣势就很凸显，战略物质一直是日本的最大软肋之一。当太平洋战争爆发后，日本由于战线长，兵源无法及时补充下无法长时间的进行拉锯战的消耗，攒了几十年的家底也打光了，只能等待美国可劲地揍。日本所谓的世界第三海军是全国上下几十年省吃俭用攒出来的大和，和美英相比还远不是对手，这就是工业底蕴和国力的差距。最终没能挽救日本的失败，从更深层的意义上说，日本在太平洋战争中的巨舰大炮的思想所禁锢着。

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